Не стой под стрелой!
Устройства для подъема или перемещения грузов были известны ещё в глубокой древности. Такие постройки, как египетские пирамиды, гидротехнические сооружения в долине Желтой реки в древнем Китае были невозможны без простейших грузоподъемных приспособлений. Древние греки применяли для подъема грузов механизм «журавль». По-немецки журавль – kranich /краних/, откуда и произошло русское название «кран» для различных грузоподъемных устройств.
Шло время, города росли не только вширь, но и ввысь, в домах прибавлялись этажи — усовершенствовались и грузоподъемные приспособления. В современном напичканном небоскребами мире сложно кого-либо удивить масштабностью и технологичностью строительства, однако для сооружения атомных станций всегда было необходимо особенное оборудование, в частности подъемные краны. Недавно на площадке строительства Нововоронежской АЭС-2 был закончен монтаж уникального гусеничного крана «Demag CC6800».
Вот он, красавец:
Максимальная грузоподъемность этого типа крана составляет 1200 тонн. В текущей комплектации (высота основной стрелы – 60 метров, вспомогательной – 102 метра) грузоподъемность равна 229 тоннам. Большая грузоподъемность крана позволяет эффективно использовать его в дальнейшем при монтаже тяжеловесного оборудования и строительных конструкций на блоках № 1 и № 2 Нововоронежской АЭС-2.
Кроме этого крана, в настоящее время на строительной площадке Нововоронежской АЭС-2 задействованы 3646 человек, 300 единиц автомобильной техники и специальных механизмов.
